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Dampfheizungssysteme können eine von zwei Arten von Rohrsystemen verwenden: Einrohr- und Zweirohrrohr. Während bei beiden Typen Ventile an den Heizkörpern angebracht sind, weist nur das Einrohrsystem Luftventile auf, die möglicherweise regelmäßig gereinigt werden müssen.
Zweirohr Vs. Einrohrsysteme
Im Zweirohrsystem gibt es ein Netzwerk von Rohren, die den Dampf vom Kessel zu den Heizkörpern nach außen verteilen, und separate Rohre, die den kondensierten Dampf sammeln, wenn er wieder zu Wasser wird.
Bei einem Einrohrsystem wird der Kühler jedoch von demselben Rohrleitungssatz mit Dampf beaufschlagt, der die kondensierende Feuchtigkeit sammelt und zum Kessel zurückführt. Das Einrohrsystem ist auf spezielle Einweg-Heizkörperventile angewiesen, die beim Aufheizen schließen. Sie sollen verhindern, dass Dampf aus den Heizkörpern entweicht. Sie müssen jedoch geöffnet werden, damit Luft ungehindert durch das System strömen kann, wenn es kalt ist.
Identifizierung eines Einrohr-Luftventils
Bei den Luftventilen an Heizkörpern für ein Einrohrsystem handelt es sich in der Regel um kugelförmige Vorrichtungen, die an einem Ende spitz zulaufen. Das Luftventil befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite des Kühlers vom Steuerventil, das einen Drehknopf hat. In Einrohrsystemen gibt es sehr oft ein charakteristisches Zischen, wenn der Kühler kühle Luft durch das Luftventil strömt. Dieses zischende Geräusch tritt auf, wenn sich das System gerade aufheizt und wenn sich das System abkühlt.
Betrieb
Während des Heizzyklus des Systems schließt das wärmeempfindliche Luftventil, um den Dampf im System zu speichern und zu verhindern, dass er in den Raum entweicht. Zu Beginn des Heizzyklus entweicht Luft im Heizkörper durch das Ventil, häufig mit dem charakteristischen Zischen. Sobald das Ventil die hohe Temperatur feststellt, während Dampf den Kühler füllt, schließt es dicht, um den Dampf aufzunehmen. Wenn sich das System wieder abkühlt und Feuchtigkeit kondensiert, öffnen sich die Luftventile wieder, um Raumluft in das System zurückzulassen.
Gelegentlich kann das Luftventil durch Rost oder Mineralablagerungen verstopfen. Manchmal muss eine störende Kühlerentlüftung ausgetauscht werden. In vielen Fällen wird sie jedoch durch eine einfache Reinigung wieder in den Betriebszustand versetzt, wie in den folgenden Schritten beschrieben.
Reinigungsanleitung
- Schalten Sie den Dampf zum Kühler aus, indem Sie das Zufuhrventil (falls vorhanden) am Ende des Kühlers gegenüber der Entlüftungsöffnung schließen. Entfernen Sie das Ventil mit einem Gabelschlüssel vom Kühler, indem Sie es in einem Gegenstück drehen Erwärme einen kleinen Topf Essig und tauche das Luftventil in den heißen Essig. Lassen Sie es etwa 30 Minuten einwirken, damit der Essig alle Mineralablagerungen auflösen und den Rost lösen kann. Spülen Sie die Entlüftungsöffnung mit kaltem Wasser. Prüfen Sie den freien Luftstrom, indem Sie durch das Ventil blasen. Wenn Sie nicht durch die Entlüftungsöffnung blasen können, wiederholen Sie den Vorgang erneut. Wenn Sie das Ventil immer noch nicht durchblasen können, muss es durch ein neues Ventil ersetzt werden. Wenn Sie Luft durch das Ventil blasen konnten, setzen Sie es wieder in den Kühler ein, indem Sie drei Schleifen Teflon-Klempnerband um die Gewinde in a wickeln im uhrzeigersinn drehen und dann den entlüfter handfest aufschrauben. Das spitze Ende sollte nach oben zeigen. Öffnen Sie das Dampfzufuhrventil am Kühler und prüfen Sie die Funktion des Ventils. Das Ventil sollte Luft ablassen, wenn Dampf den Kühler zu füllen beginnt, sollte sich jedoch schließen, um den Dampf zurückzuhalten, wenn das System heiß wird. Während das System abkühlt, sollte das wärmeempfindliche Ventil wieder öffnen, damit Luft in das System zurückströmen kann. Wenn das Ventil beim Aufheizen des Systems nicht schließt und beim Abkühlen des Systems öffnet, muss das Luftventil des Dampfkühlers ausgetauscht werden.
