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Beheizte Auffahrten: Kosten für den Bau

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Anonim

Noel Hendrickson / Getty Images

Wenn die Kosten für beheizte Auffahrten niedriger wären, würden sie dann mehr Menschen gehören? Wahrscheinlich, vor allem bei Einfahrten am Hang eines steilen Hügels, da es für sie so gut wie unmöglich sein kann, ihre Autos nach einem Schneesturm sicher nach oben oder unten zu bringen. Für diejenigen, die noch nie von dieser Schneeräummethode gehört haben, lernen Sie, wie es funktioniert und wie viel es kostet.

Beheizte Auffahrten, auch "Schneeschmelzsysteme" genannt, sind eine technologische Alternative zum Schaufeln, Einsalzen, Schneeräumen, Schneeblasen und anderen Schneeräumverfahren. Die Idee dahinter ist, dass eine heiße Oberfläche auf diese Schneeflocken wartet, sobald sie anfangen zu fallen, damit sich in diesem Bereich kein Schnee ansammelt. Ebenso wichtig ist die Verhinderung von Eisansammlungen auf Ihrer Auffahrt oder in der Nähe von Gehflächen, da das Abrutschen auf Eis zu schweren Verletzungen führen kann. Lassen Sie uns jedoch zwischen zwei verschiedenen Produkten unterscheiden, bei denen Schnee und Eis auf Ihrer Auffahrt schmelzen:

  • Vollintegrierte beheizte EinfahrtsystemeTragbare beheizte Einfahrtsmatten

Was ist der Unterschied? Was der kostenbewusste Käufer sofort wissen muss, ist, dass eine Matte viel billiger zu kaufen ist als ein vollwertiges System. Die kostengünstigste Matte, die von einem Unternehmen angeboten wird, HeatTrak, ist ein tragbarer 120-Volt-Streifen, der zwei Fuß breit und 20 Fuß lang ist und einen Preis von 1.600 US-Dollar hat. Am anderen Ende des Preisspektrums (aber immer noch günstig im Vergleich zu einem eingebauten beheizten Einfahrtsystem) befindet sich die 240-Volt-Version mit einer Länge von 30 Fuß, die für 2.520 US-Dollar verkauft wird (Sie können auch eine benutzerdefinierte Matte haben) gebaut).

Komplett beheizte Einfahrten

Bei den meisten Schneeschmelzsystemen werden Schläuche unter der Auffahrt (und auch unter Gehwegen, Terrassen, Rampen und Verandastufen) verlegt. Erhitztes Wasser wird durch die Schläuche gepumpt. Dies wird als "hydronisches" Schneeschmelzsystem bezeichnet. Das Wasser In beheizten Zufahrtsystemen wird mit einem Frostschutzmittel (Glykol) Wärme abgestrahlt, die vom Schlauch auf die Fahrbahnoberfläche gelangt und Schnee und Eis zum Schmelzen bringt, während die Abflüsse den dabei entstehenden Flüssigkeitsabfluss auffangen und das Wasser von Ihrer Fahrbahn ableiten Auffahrt.

Was macht ein strahlendes Schneeschmelzsystem aus?

Ein Boiler erwärmt das Wasser in den meisten eingebauten Schneeschmelzsystemen und pumpt es durch die Schläuche. Dies ist eine Form der Strahlungsheizung, die für den Einsatz in Innenräumen bekannt ist, aber dies ist zufällig ein Beispiel für die Verwendung im Freien. Der gesamte Prozess wird durch Kontrollen geregelt, damit keine Wärme verschwendet wird. Kontrollschemata variieren in der Raffinesse. Am unteren Ende befinden sich manuell zu bedienende "Ein / Aus" -Steuerungen, während die ausgefeilteren Steuerschemata automatisiert sind.

Während die meisten Einfahrtsysteme mit Strahlungsheizung auf diese Weise betrieben werden, funktionieren dies nicht alle. Ein Experte von Heatizon Systems schrieb, um auf eine Art System aufmerksam zu machen, das nicht auf erhitztem Wasser basiert. Sein Unternehmen handelt mit Strahlungsgeräten, die stattdessen auf der "Niederspannungs-Wärmestrahlungstechnik" basieren. Die Technologie ist anders, aber das Endergebnis ist ähnlich. Am Ende befindet sich unter Ihrer Auffahrt ein Gitter (in diesem Fall aus Drähten), das die Oberfläche der Auffahrt erwärmt, um Schnee und Eis zu bekämpfen.

Manuell gesteuerte Systeme

Manuell betriebene Steuerungssysteme (oder „Ein / Aus“ -Systeme) sind für die Schneeräumung am wenigsten effizient, obwohl sie das Schmelzen von Eis recht gut machen. Diese Systeme verlassen sich darauf, dass Sie sich sagen: " Gee, ich habe gehört, dass es schneien wird - ich schalte das System besser ein! "

Die Tatsache, dass es sich um Kaltstartsysteme handelt, ist problematisch, da sie den Schnee nicht so schnell schmelzen wie automatisierte Systeme. Wenn sich zum Zeitpunkt der manuellen Aktivierung des Systems bereits eine große Menge Schnee auf einer kalten Auffahrt angesammelt hat, schmilzt zunächst nur eine dünne Schicht am Grund des Schneefalls. Das Ergebnis ist ein Totraum, der als Isolator wirkt. In diesem Fall ist die Isolierung eine schlechte Sache. Es wird eine Weile dauern, bis der Rest des Schnees geschmolzen ist, da der Totraum die Strahlungswärme vorübergehend vom Schnee fernhält. Vermeiden Sie in der Regel manuell betriebene Systeme, es sei denn, die Zeit spielt für Sie keine Rolle.

Automatisierte Systeme

Im Gegensatz zu beheizten Zufahrtssystemen mit manueller Steuerung laufen automatisierte Systeme ununterbrochen auf niedriger Stufe, bis es draußen zu schneien beginnt. An diesem Punkt weisen ihre Steuerungen sie an, auf einer höheren Stufe zu arbeiten. Mit diesen Systemen kann sich kein Schnee ansammeln, sodass Ihre Schneeschmelzanforderungen schneller erfüllt werden.

Wenn sie den ganzen Winter über auf einem höheren Niveau betrieben würden, würde natürlich Energie verschwendet. Sie müssen keine maximale Hitze werfen, bis die Bedingungen für die Ankunft ihres Erzrivalen, des Schnees, richtig sind.

Automatische beheizte Einfahrten verwenden Sensoren, die sowohl die Temperatur als auch den Feuchtigkeitsgehalt überwachen. Automatisierte Schneeschmelzanlagen sind jederzeit einsatzbereit und vermeiden die mit Kaltstarts verbundenen Probleme (bei manuellen Steuerungen): Ihre Sensoren melden ihnen, wann es Zeit ist, einen hohen Gang einzulegen.

Auffahrtstypen, die den Einbau von Schneeschmelzanlagen ermöglichen

Könnte die Installation einer Schneeschmelzanlage in Ihren Zukunftsplänen stehen? In diesem Fall müssen Sie wissen, welche Arten von Auffahrten kompatibel sind, bevor Sie eine neue Auffahrt installieren. Nicht alle Arten können zu beheizten Auffahrten werden!

Für den Einbau von Schneeschmelzanlagen eignen sich sowohl Beton- als auch Asphaltauffahrten. Wenn Sie sich für eine andere Art von Auffahrt interessieren, müssen Sie die Vor- und Nachteile (im Vergleich zu Beton oder Asphalt) abwägen, bevor Sie sich für eine Entscheidung entscheiden. Im Norden ist die leichte Schneeräumung ein Faktor, den man nicht leicht nehmen sollte.

Bestehende Auffahrten nachrüsten

Ja, Sie können bestehende Auffahrten zu beheizten Auffahrten nachrüsten. Die Möglichkeit, beheizte Zufahrten installieren zu lassen , beschränkt sich nicht nur auf den Neubau von Zufahrten. Einige Unternehmen, die auf beheizte Auffahrten spezialisiert sind, rüsten eine vorhandene Auffahrt mit den für ein Schneeschmelzsystem erforderlichen Schläuchen oder Drähten nach.

Wir haben das Glück, dass Russel Hacker, Inhaber von Comfort Radiant Heating, LLC, zusätzliche Informationen zu Fortschritten in der Schneeschmelztechnologie, insbesondere in Bezug auf das Problem der Nachrüstung, zur Verfügung gestellt hat.

In Bezug auf das Geschäft von Comfort Radiant Heating schreibt Hacker: "Wir verkaufen direkt, vertreiben an andere Auftragnehmer und installieren nur Premium-Fußbodenheizungs-, Primärheizungs-, Schneeschmelz- und Dachenteisungssysteme." Einer ihrer Jobs hat es auf Forbes.coms Liste der "coolsten Zufahrten" geschafft, so Hacker. Laut Hacker verfügt Comfort Radiant Heating über "die einzigen effizienten Heizelemente, die in vorhandenen Asphalt oder Beton nachgerüstet werden können".

Laut Hacker kann Comfort Radiant Heating seine Systeme bereits in oder unter Asphalt, Beton, Betonpflastersteinen, Granit, Blaustein oder sogar in Teer- und Späneauffahrten installieren. Bei diesem Vorgang werden Schlitze in einem Abstand in die Oberfläche geschnitten, der der jeweiligen Anwendung entspricht, und das Element wird in den Schlitz fallen gelassen. Anschließend wird es an die Zuleitungen angeschlossen, die zu der Stelle führen, an der sich die Steuerelemente befinden. Die Schlitze werden dann mit heißem Asphalt, Fugenmasse oder Mörtel (abhängig von der Art der Auffahrt Materialzusammensetzung) versiegelt und alles wird mit Asphalt versiegelt.

Es ist davon auszugehen, dass andere Unternehmen in der Lage sein werden, die Leistungsmerkmale von Comfort Radiant Heating zu erreichen. Bis dahin wird es jedoch für die breite Öffentlichkeit ratsam sein, anzunehmen, dass Nachrüstungs- und Kompatibilitätsprobleme weiterhin auftreten können, sofern das betreffende Unternehmen nichts anderes nachweist.

Vorlaufkosten

Einige Hausbesitzer sind vom Konzept der beheizten Auffahrt fasziniert, wundern sich jedoch über die Installationskosten im Vorfeld sowie über die Betriebskosten.

Die genauen Kosten für den Kauf einer Schneeschmelzanlage hängen von vielen Faktoren ab, darunter:

  • Ob die beheizte Auffahrt in das Heizsystem Ihres Hauses eingebunden werden kann oder für sich allein stehen muss. Welche Art von Steuerungsschema wünschen Sie, ein manuelles oder ein automatisiertes System? Letzteres ist teurer und die Kosten steigen, je ausgefeilter sie werden. Was ist die Wärmequelle für die beheizte Auffahrt - heißes Wasser oder Strom? Auf Warmwasser basierende Systeme kosten in der Regel mehr im Voraus, aber auf lange Sicht sparen Sie möglicherweise Geld. Ein weiterer zu berücksichtigender Faktor ist, dass elektrische Systeme in der Regel wartungsfreier sind. Die Materialkosten variieren von Gebiet zu Gebiet, wie bei fast jedem Bauprojekt. Wie groß ist die Auffahrt, die Sie haben / wollen? Wird das Montageteam sein von Anfang an anfangen? Oder müssen sie zuerst eine bestehende Auffahrt abreißen, um sie ganz zu entfernen (um sie in ein nachrüstbares Material umzuwandeln) oder um sie nachzurüsten? Dies ist ein Fall, in dem weniger mehr ist, weil Sie weniger zahlen, wenn die Besatzung keine Zeit und Ressourcen aufwenden muss, um eine alte Auffahrt ganz oder teilweise zu entfernen.

Zu wissen, dass es billiger ist, bei Null anzufangen, sollte hilfreich sein, wenn Sie erwogen haben, eine beheizte Auffahrt einzubauen, sich aber Gedanken über die Kosten gemacht haben. Wenn Sie ohnehin bald eine neue Auffahrt benötigen, müssen Sie bei beiden Projekten gleichzeitig den Auslöser betätigen. Der Anreiz ist klar: Sie sparen Geld.

Nehmen wir an, Sie kaufen ein manuelles System, um sich einen genaueren Überblick über die Vorlaufkosten zu verschaffen. Nach Angaben von John Sweaney, dem Konstrukteur bei Watts Radiant, kosten Systeme, die durch manuelle Steuerungssysteme reguliert werden, in der Regel 10 bis 15 US-Dollar pro Quadratfuß. Wenn die Gesamtfläche Ihrer Auffahrt beispielsweise 1.000 Fuß beträgt, belaufen sich die Anschaffungskosten für die Installation eines Schneeschmelzsystems unter der gesamten Auffahrt auf 10.000 bis 15.000 US-Dollar. Auch dies setzt jedoch voraus, dass der Installer von vorne beginnen kann.

Klingt nach viel Geld, nicht wahr? Und für Hausbesitzer, die sich in bester gesundheitlicher Verfassung befinden, sind die potenziellen Vorteile möglicherweise kaum die Kosten wert - diejenigen, die weniger zu anstrengender körperlicher Arbeit fähig sind und denen es finanziell einigermaßen gut geht, haben möglicherweise eine andere Perspektive, insbesondere wenn ein schwächendes Gesundheitsproblem dies nicht zulässt ihre eigenen Schneeschaufeln zu tun.

Betrachten Sie die Sorgen, die solche Hausbesitzer während eines schneereichen Winters plagen können. Ja, sie können einen Schneepflugunternehmer bezahlen, um die Auffahrt nach einem Schneesturm zu pflügen, aber was passiert, wenn der Unternehmer unzuverlässig ist? Sogar der beste Auftragnehmer muss nächstes Jahr nicht unbedingt im Geschäft sein (was bedeutet, dass Sie einen neuen Auftragnehmer erneut einspielen müssen). Dann gibt es das Problem, wesentliche Bereiche außerhalb der Auffahrt von Schnee freizuhalten, wie Gehwege und Veranden. Manchmal findet man in diesen Gebieten jemanden, der Schnee für Sie schaufelt, aber auch diese Hilfe ist oft nur vorübergehend und nicht immer zuverlässig. Wenn Ihre angeheuerte Hand nicht eines Tages zum Schneeschaufeln erscheint, können Sie ausrutschen und sich eine Hüfte brechen.

Hier ist das Fazit: Das sind eine Menge Kopfschmerzen, besonders wenn Sie andere Sorgen auf Ihrem Teller haben könnten. So undenkbar der Kauf eines so kostspieligen Produkts auch für manche sein mag, für andere sind die Vorlaufkosten für den Bau einer beheizten Auffahrt gerechtfertigt. Letztendlich bietet diese Technologie denjenigen, die es sich leisten können, ein hohes Maß an Sicherheit.

Betriebskosten

Die Betriebskosten für den Betrieb einer beheizten Auffahrt variieren stark in Abhängigkeit von Faktoren wie der Schwere des Winters. Je kälter Ihr Klima ist, desto höher sind wahrscheinlich Ihre Betriebskosten. Unabhängig davon, ob Sie ein hydronisches oder ein elektrisches System installieren, werden Sie mehr Energie für den Betrieb des Systems im hohen Norden verwenden, wo es am kältesten ist. Ein weiterer Faktor ist, ob Sie sich für ein System mit manueller oder automatischer Steuerung entscheiden. Verallgemeinernd kann man sagen, dass ein typisches Schneeschmelzsystem in Buffalo, New York, etwa "0, 25 bis 0, 50 US-Dollar / Quadratfuß" pro Jahr kostet, während dasselbe Schneeschmelzsystem in Richmond, Virginia, wahrscheinlich "US-Dollar" kostet.10 bis $.25 / Quadratfuß ", so Sweaney.

Während das Konzept eines eingebauten Schneeschmelzsystems seinen Reiz hat, können die Kosten unerschwinglich sein. Ein vollwertiges beheiztes Zufahrtsystem kann leicht 15.000 US-Dollar kosten, nur um es zu installieren , und es erfordert, dass Sie die gesamte oder einen Teil Ihrer vorhandenen Auffahrt aufrüsten und dann die folgenden Betriebskosten anfallen. Fügen Sie zu diesen Kosten alle Reparaturkosten hinzu, die möglicherweise anfallen, und es könnte argumentiert werden, dass dies ein Produkt von One Percenter ist.

Eine günstigere Alternative

Geben Sie eine Alternative für den Rest von uns ein: die beheizte Fahrbahnmatte. Beheizte Fahrbahnmatten sind eine Art Sandwich, mit einer Scheibe rutschfesten Gummis oben und einer weiteren Scheibe unten, wobei die Füllung dazwischen das eigentliche Heizelement ist. Das Netzkabel ist feuchtigkeitsbeständig und Sie schließen es an eine normale Steckdose an. Wie lange es dauert, um Schnee zu schmelzen, hängt davon ab, wie viel Schnee Sie erhalten und welche Hitzeeinstellung Sie verwenden.

In Regionen ohne starken Schneefall sind beheizte Fahrbahnmatten am sinnvollsten. Mit diesem Produkt schmelzen Sie nicht den Schnee entlang Ihrer gesamten Einfahrt. Stattdessen ist die Aktion gezielter. Die Idee hinter einer Matte ist es, den Schnee nur zusammen mit den Bereichen auf Ihrem Bürgersteig zum Schmelzen zu bringen, auf denen die Reifen Ihres Autos fahren werden. Stellen Sie sich das Produkt als ein Produkt vor, das Spuren im Schnee hinterlässt, damit Ihr Auto vorbeifahren kann. Die Matte ist robust genug, damit Sie Ihr Fahrzeug ohne Beschädigung direkt darauf fahren können. Als Bonus, da eine Matte tragbar ist, nehmen Sie sie mit, wenn Sie in ein anderes Haus ziehen.

Sie können auch kleinere Heizmatten kaufen, um Schnee und Eis auf Gehwegen, Verandastufen usw. zum Schmelzen zu bringen. HeatTrak bietet beispielsweise eine beheizte Treppenmatte mit einer Größe von 10 x 30 Zoll für etwa 60 US-Dollar an. Wenn Sie eine Veranda mit beispielsweise drei Stufen besaßen, würden Sie drei davon kaufen und miteinander verbinden (sie werden mit integrierten Anschlüssen geliefert, mit denen Sie dies tun können). Von diesem Dreier wird dann ein Kabel zur Außensteckdose geführt. Einfach wie eins, zwei, drei!