BBQ Essen

Behebt häufige Probleme mit Gasgrills

Inhaltsverzeichnis:

Anonim

gmnicholas / Getty Images

Wenn Ihr Gasgrill relativ neu und in gutem Zustand ist und dann plötzlich in Aktion tritt, können Sie ihn wahrscheinlich schnell und einfach wieder in einen funktionsfähigen Zustand versetzen. Wenn ein Gasgrill richtig funktioniert, ist die Flamme gleichmäßig über die Brenner verteilt, die Flamme selbst ist blau mit gelben Spitzen, und der Grill sollte sich bei hoher Einstellung schnell aufheizen. Wenn alle Brenner eingeschaltet sind, darf es an keiner Stelle der Kochfläche einen Temperaturunterschied geben. Wenn Ihr Grill nicht so funktioniert, haben Sie wahrscheinlich ein Problem. Bevor Sie anfangen, einen neuen Grill zu kaufen, gibt es ein paar einfache Tricks, die Sie ausprobieren können.

Verstehen Sie die Teile und Funktionen eines Gasgrills

Das Gas beginnt entweder im Gastank oder in einer Gasleitung. Das Gas strömt durch einen Regler (um den Gasdruck zu begrenzen), durch einen Verteiler, um ihn zwischen den Brennern aufzuteilen, und dann durch die Regelventile, wo Sie die Durchflussrate einstellen, um die Temperatur zu regeln.

Von hier gelangt es durch die Venturi-Rohre, um sich mit Sauerstoff zu vermischen, damit es verbrennen kann. Der letzte Schritt ist in die Brenner und durch die Brenneröffnungen, um die sichtbare Flamme zu machen. Über den Brennern befindet sich eine Art Barriere, die die Brenner schützt und die Wärmeverteilung unterstützt. Die Barriere fängt Tropfen von Lebensmitteln auf, so dass sie durch die Hitze des Grills verbrannt werden können.

Sicherheit geht vor der Fehlersuche

Stellen Sie immer sicher, dass Sie das Tankventil ausgeschaltet und den Grill von der Kraftstoffquelle getrennt haben, bevor Sie Arbeiten an Ihrem Grill ausführen. Wenn Sie Ihren Grill eingeschaltet haben, stellen Sie sicher, dass er vollständig abgekühlt ist. Wenn Sie das Gas eingeschaltet hatten, geben Sie dem Grill fünf Minuten Zeit, damit sich das Gas auflöst, bevor Sie mit der Fehlersuche beginnen.

Problem: Niedrige Flamme, niedrige Temperatur

Dies ist ein häufiges Problem bei vielen Grills und liegt fast immer am Kraftstoffleitungsregler (dem UFO-förmigen Teil am Gasschlauch in der Nähe des Kraftstofftanks). Regulierungsbehörden neigen dazu, klebrig zu sein. Wenn sie haften, begrenzen sie die Gasmenge und erzeugen keine gute Grilltemperatur. Um dies umzukehren, lassen Sie den Druck am Regler ab, um den normalen Kraftstofffluss wiederherzustellen, indem Sie die folgenden Schritte ausführen:

  1. Öffnen Sie den Grilldeckel. Schalten Sie das Gas am Propantank aus. Trennen Sie die Gasleitung vom Tank. Schalten Sie alle Regelventile auf Hoch (einschließlich des Seitenbrenners, falls vorhanden). Warten Sie eine Minute. Schalten Sie alle Regelventile auf Aus Schließen Sie die Gasleitung wieder an den Tank an. Gas am Tank langsam einschalten. Grill anzünden. Ihr Grill sollte jetzt normal aufheizen.

Um ein erneutes Anhaften des Reglers zu verhindern, schalten Sie zuerst die Regelventile des Grills und dann das Tankventil oder die Erdgaszuleitung aus. Tankventil immer langsam öffnen. Wenn dies nicht funktioniert, versuchen Sie es erneut. Wenn Sie in Schritt 5 vorsichtig auf den Regler klopfen, kann dies hilfreich sein. Wenn Sie immer noch eine niedrige Flamme haben, haben Sie wahrscheinlich einen defekten Regler, der ausgetauscht werden muss.

Problem: Gelbe oder orange Flamme

Kontrollventil (e) und Venturi-Rohre auf Verstopfung und Ausrichtung prüfen. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstoffstrom kontinuierlich ist. Die Venturi-Rohre sind möglicherweise nicht richtig ausgerichtet, und die Venturi-Verschlüsse müssen möglicherweise wie folgt eingestellt werden:

  1. Suchen Sie die Einstellschraube für das Venturi-Rohr. Diese Schraube löst die Verschlüsse. Den Grill anzünden und auf niedrig drehen. Die Schraube lösen und die Verschlüsse öffnen, bis die Flamme größtenteils blau ist. Gas abstellen und die Einstellschraube festziehen. Den Grill abkühlen lassen.

Überprüfen Sie den Brenner auf verstopfte Gaslöcher. Sie können dieses Problem normalerweise feststellen, indem Sie beobachten, wie der Grill brennt. Wenn es Flecken ohne Flamme gibt, haben Sie wahrscheinlich einen verstopften Brenner. Reinigen Sie den Brenner oder lassen Sie ihn 15 Minuten lang bei hoher Temperatur brennen.

Problem: Ungleichmäßige Erwärmung / Hot Spots

Der Hauptgrund für ungleichmäßige Erwärmung ist ein verstopfter Brenner. Brenner haben eine Reihe von Löchern oder Öffnungen an den Seiten, durch die Gas strömt, um die Flamme zu erzeugen. Tropfen laufen häufig über den Brenner und verstopfen die Anschlüsse. Entfernen Sie diese Ablagerungen mit einer Drahtbürste vom Brenner und stellen Sie den normalen Gasfluss wieder her.

Manchmal sind die Brenner so verstopft, dass Sie den Brenner vom Grill nehmen müssen, um ihn zu reinigen. Bei einigen Grills können Sie die Brenner einfach herausnehmen, während andere verschraubt sind und möglicherweise schwieriger zu entfernen sind. Wenn Sie den Brenner leicht vom Grill nehmen können, reinigen Sie den Bereich gründlich mit einer steifen Drahtbürste. Stellen Sie sicher, dass alle Rückstände aus dem Inneren des Brenners entfernt werden. Verwenden Sie keinen Backofenreiniger oder scharfe Reinigungsmittel für Ihre Brenner. Diese Chemikalien können eine weitere Korrosion des Metalls verursachen und dessen Lebensdauer verkürzen.

Problem: Gasgrill leuchtet nicht

Einige Grills haben Druckknopfzünder (piezoelektrische) und andere sind batteriebetrieben. Wenn Sie den Batterietyp haben, versuchen Sie, die Batterien auszutauschen. Stellen Sie fest, ob Sie in der Zündeinheit einen Funken erzeugen. Der Zünder befindet sich in der Nähe eines (oder mehrerer) Brenner. Einige Grills verfügen über eine unabhängige Zündung, andere über einen einzigen Zünder, mit dem alle Brenner gezündet werden.

Wenn nichts den Zünder verstopft, müssen Sie die Verkabelung überprüfen. Fehlerhafte Verkabelung oder Schalter müssen ersetzt werden.

Problem: Grill produziert viel Rauch

Dies wird normalerweise durch eine starke Fettansammlung auf Ihrem Grill verursacht. Reinigen Sie den Grill gründlich und heizen Sie ihn 15 Minuten lang vor, um verbleibende Reste zu verbrennen.

Problem: Flamme unter dem Grill, hinter dem Bedienfeld

Dies wird durch falsch ausgerichtete oder verstopfte Venturi-Rohre verursacht. Überprüfen Sie nach dem Abkühlen des Grills, ob alle Teile zusammenpassen. Überprüfen Sie die Schläuche und Kraftstoffleitungen, um sicherzustellen, dass sie nicht gerissen, geschmolzen oder durchgebrannt sind.

Teile und Reparaturen von Gasgrills

Die meisten Teile für Grills, die in den letzten 10 bis 20 Jahren hergestellt wurden, sind online erhältlich, obwohl sie sehr teuer sein können. Fragen Sie sich vor jeder Reparatur zu Hause: "Entspricht dieser Grill meinen Anforderungen?" Wenn die Antwort ja ist, lassen Sie es reparieren. Wenn die Antwort Nein lautet, sollten Sie nach einem neuen Gasgrill suchen. Nachfolgend finden Sie einige allgemeine Probleme und Vorgehensweisen zur Fehlerbehebung für die verschiedenen Teile Ihres Gasgrills.

  • Der Tank: Moderne Propantanks, die von der Regierung vorgeschrieben wurden, enthalten ein Überfüllsicherungsgerät (OPD). Dies macht es so, dass ein Propantank nicht überfüllt werden kann. In seltenen Fällen kann der OPD Ihres Propantanks beschädigt werden und zu Fehlfunktionen des Tanks führen. Kraftstoffschlauch und Regler: Die Leistung eines Propantanks oder Ihrer Erdgasleitung ist viel höher als zum Grillen erforderlich. Der Regler regelt die Kraftstoffmenge, die zu Ihrem Grill fließen kann. Dieser wird mit einem flexiblen Schlauch mit O-Ring am Tank (oder an der Erdgasleitung) befestigt, um eine luftdichte Abdichtung zu erzielen. Die Regler sind vom Hersteller voreingestellt und sollten nicht von Ihnen eingestellt werden. Wenn Sie sich Ihren Atemregler ansehen, werden Sie in der Mitte ein kleines Lüftungsloch bemerken. Häufige Probleme sind verstopfte Entlüftungsöffnungen, die einen unregelmäßigen Kraftstofffluss verursachen und zu Problemen führen können. Normalerweise können Sie es durch Klopfen oder Einblasen in die Lüftungsöffnung beseitigen. Andere Probleme sind Kraftstofflecks, die durch einen abgenutzten oder beschädigten Schlauch oder O-Ring verursacht werden. Um festzustellen, ob etwas aus der Mischung austritt, mischen Sie Spülmittel und Wasser zu gleichen Teilen und beschichten Sie alles vom Tank bis zu den Steuerventilen mit der Mischung und prüfen Sie, ob es Blasen bildet. Der Tank muss angeschlossen und eingeschaltet sein, die Steuerventile müssen jedoch ausgeschaltet sein. Wenn Sie ein Leck finden, ersetzen Sie dieses Teil. Regelventile : Die Regelventile regeln den Brennstoffstrom zum Brenner. Jeder Brenner Ihres Grills hat ein Regelventil. Sie können ein defektes Steuerventil nicht reparieren und sollten bei Bedarf die gesamte Einheit austauschen. Entfernen Sie jedoch vorher das Steuerventil von Ihrem Grill und überprüfen Sie es. Wie andere Teile Ihres Grills lieben es Insekten, hier einzusteigen, um zu nisten. Im Zentrum der Steuerung befindet sich die Öffnung. Die Öffnung regelt den Kraftstofffluss und kann verstopfen. Wenn dies der Fall ist, verwenden Sie zum Reinigen einen dünnen Draht. Stellen Sie sicher, dass Sie alles wieder so zusammensetzen, wie Sie es vorgefunden haben. Ohne die Öffnung können Sie die zum Brenner fließende Gasmenge nicht regulieren und es besteht Explosionsgefahr. Venturi-Rohre: Die Venturi-Rohre verbinden das Steuerventil mit den Brennern und mischen den Brennstoff mit Luft, um die Flamme zu erzeugen. Zu diesem Zweck befindet sich in der Kraftstoffleitung ein offener Spalt, der leicht verstopfen kann. Hier nisten häufig Insekten, insbesondere Spinnen. Die beste Lösung dafür ist, die Venturi-Rohre mit einem Aluminium-Sieb zu umwickeln, das den Luftstrom nicht blockiert, die Tiere jedoch fernhält. Viele Grills werden mit geschützten Venturi-Rohren geliefert. Ein weiteres häufiges Problem ist eine Fehlausrichtung der Venturi-Rohre mit dem Brenner. Typischerweise werden die Venturi-Rohre einfach in die Kraftstoffleitung eingelegt und können an der richtigen Stelle herausgeschlagen werden. Die Venturi-Rohre haben einstellbare Verschlüsse und müssen möglicherweise eingestellt werden, um den Kraftstoffdurchfluss zu regulieren. Brenner: Brenner gibt es in vielen Formen, Größen und Materialien. Die Brenner reichen von aluminiertem Stahl im unteren Bereich bis zu Messingguss und Edelstahl im oberen Bereich. Low-End-Brenner halten unter normalen Umständen in der Regel etwa drei Jahre. Da sich der Brenner im Grill befindet, neigt er dazu, sich mit verbranntem Fett zu überziehen und kann schnell korrodieren. Überprüfen und reinigen Sie Ihren Brenner regelmäßig, um Probleme zu vermeiden. Wenn der Brenner beschädigt oder zu stark korrodiert ist, müssen Sie ihn ersetzen. Erhalten Sie die gleiche Größe und Form des Brenners, aber erwägen Sie, wenn möglich, ein Metall von besserer Qualität zu kaufen. Barriere oder Strahlend: Zwischen Brenner und Rost befindet sich eine Barriere, auch Strahlend genannt. Es soll Wärme gleichmäßig aufnehmen und an die Kochfläche abgeben. Die Barriere schützt die Brenner vor Tropfen und schafft einen Platz, an dem sich Fett ansammelt und abbrennt. Es kann aus Lavasteinen, Keramikbriketts oder Metallplatten bestehen. Diese müssen regelmäßig ausgetauscht werden, da sie mit verbranntem Fett und Lebensmitteln verkrustet sind. Dies kann schließlich zu einem unangenehmen Geschmack auf Lebensmitteln führen. Poröse Lavasteine ​​müssen in der Regel häufiger ersetzt werden. Metallplatten können normalerweise länger gereinigt und verwendet werden. Untersuchen Sie Ihre Barriere. Wenn es zerbrochen ist, stark beschichtet ist oder einfach keine ausreichende Barriere bildet, sollten Sie es ersetzen.
Speichern Sie Ihren Grill vom Schrottplatz mit ein wenig Reparatur-Grundlagen